缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性

優(yōu)質油缸的加工處理工藝介紹

油缸是油壓機最主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3µm減小為Ra0.4～0.8µm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴格缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員更多技術可咨詢：寧波高新區(qū)鏡博士科技有限公司 周剛

采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質

油壓機油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密四柱油壓機封圈或密封件，這點在油壓行業(yè)特別重要